[1]
ลิ้มเลิศวาที ย. และ เพ็ชรประเสริฐ ณ., “อำนาจของอังกฤษในการควบคุมจำกัดอุปทานยางกับความขัดแย้งในผลประโยชน์ของอุตสาหกรรมรถยนต์สหรัฐหลังสงครามโลกครั้งที่1”, RamPA, ปี 6, ฉบับที่ 3, น. 170–207, ก.พ. 2024.